La convivencia vial en ciudades pensadas prioritariamente para autos
La muerte de la joven Anaís Díaz esperando cruzar la calle en Av. Andrés Bello el pasado 23 de diciembre, y el atropello que terminó con la vida del ciclista Pablo Rodríguez en Talcahuano al día siguiente, volvieron a revivir el debate sobre la compleja convivencia vial entre peatones, ciclistas y conductores. El exceso de velocidad y su falta de fiscalización, sumado a una ciudad pensada prioritariamente para los vehículos, son -según el ingeniero en Transporte y actual estudiante del Doctorado en Territorio, Espacio y Sociedad de la U.
